Fari auto con H4 a led

[Ramon80]

Ciao a tutti e buona domenica,volevo chiedere se qualcuno di voi a dimestichezza con i fari delle auto, al momento nella mia Grande Punto non ho neanche i fendinebbia e per uno che come me abita nella bassa bolognese non è proprio il massimo, mi sono informato per montare i kit bi-xenon ma ho paura che ci siano problemi al momento della revisione e sinceramente mi scoccerebbe sostituire le lampade ogni volta...
Sentivo parlare che esistono delle lampade H4 a led che fanno sia da anabbaglianti che da abbagliante, qualcuno sa aiutarmi?
Anche questi, non essendo omologati andrebbero sostituiti prima della revisione ma di sicuro in 5 minuti la macchina torna originale...
grazie

[Sergo]

I kit xeno con attacco h 4 ,7 sono piu invasivi sicuramente , serve doppia scatola per alzare tensione e forare tappo fato per passaggio cavo, almeno quello montato sulla auto vecchia
La luce migliora in potenza e colore piu freddo sui 7000 da 4500
Il punto rimane la parabola e quindi il fascio che restano uguali , quindi con la nebbia risolvi poco
Considera comunque che con nebbia non esiste un faro che possa fare miracoli , anzi rischi con modifiche di aumentare fasci sporchi dovuti a parabola con relativo abbaglio
Ora ho fari bixeno originali , con nebbia migliora ma di poco , questo perche la luce e indirizzata giusta dalla lente e relativa parabola

[Ramon80]

Quindi per la nebbia non dipende dalla lampada ma dal "contenitore" faro e dalla parabola?
Mettere i fendinebbia?

[Sergo]

Con la nebbia e importante avere un fascio pulito come anabbagliante , il rischio di mettere lampade piu potenti e quello di avere poi un effetto abbagliante anche con anabbaglianti
Dipende da faro a faro , il faro che avevo modificato con xeno non aveva lenti ma solo classica parabola
I fendinebbia hanno il vantaggio di essere montati bassi cosi lavorano meglio con nebbia