Visualizza Versione Completa : ... era il messaggio perso ....Volare Virtualmente
luca1963
06-11-2014, 12:43
ciao a tutta la cmbricola , chi usa X-plane o altro simulatore abbastanza serio che vola virtualmente ?
ho delle cose da chiedere
Cosa vuoi sapere? Se ti servono nozioni di volo potrei aiutarti se invece sono domande su quel simulatore specifico non lo uso...
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ALGRANATI
06-11-2014, 20:53
se a qualcuno serve qualche info .....L'UNICO VERO INFORMATORE PUO' ESSERE SOLO E SOLAMENTE Pischizzone Tanta Robbasmoking
sovramonte99
06-11-2014, 21:04
X-plane 8 moddato fin che amen xD
L unico aereo che non riesco a tenere bene è il raptor :(
se a qualcuno serve qualche info .....L'UNICO VERO INFORMATORE PUO' ESSERE SOLO E SOLAMENTE Pischizzone Tanta Robbasmoking
Grazie per aver considerato il mio brevetto di volo un misero pezzo di carta [emoji16][emoji16][emoji16]
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ALGRANATI
06-11-2014, 22:19
Vale...ma tu hai mai parlato con ALe??? smoking
Lucareef
06-11-2014, 22:24
Ma siete piloti?
sovramonte99
06-11-2014, 22:36
Non ancora..ma sepero lo diventerò presto, è il mio sogno :D
Vale...ma tu hai mai parlato con ALe??? smoking
Sisi io e il pischizzone ci siamo già "intesi" sul mondo del volo...
Lui sa che invidio un casino il suo lavoro [emoji16][emoji16]
Ho volato anche a Venegono dove lavora lui...
Lucareef non è assolutamente il mio lavoro...magari!
Ma ho iniziato a volare a 17 anni e l'ho fatto fino a 3 anni fa, poi come un coglione mi sono fermato anche perché d'altronde l'ho sempre fatto per passione ed è un mondo molto costoso...ho comprato casa e mi son ritrovato a scegliere per motivi economici tra continuare a volare o continuare a correre in moto...ha vinto la moto...[emoji16] ma non me ne pento!! Mi diverto come un bambino!
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Lucareef
06-11-2014, 23:00
Cacchio Vale....anche io correvo in moto qualche anno fa....3 anni fa......ma supermotard.....
Cacchio Vale....anche io correvo in moto qualche anno fa....3 anni fa......ma supermotard.....
Hai smesso???
Dimmi che l'hai tenuta almeno....l'importante è non vendere la moto altrimenti ricominciare sarà ancora più difficile!
PS: chissà quando luca domani leggerà il topic che ha aperto....lo stiamo usando come cazzeggio serale! Ahahah [emoji16][emoji16]
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VENTRONI
07-11-2014, 01:00
Ciao a tutti ragazzi. Scusate ma stavo volando verso la mia terra natia[emoji16][emoji111]️.
Luca, cosa hai bisogno ? Se posso aiutarti, è un piacere.
L'ho usato un po' di tempo fà,
Ormai il simulatore che uso di più è quello che sviluppo io[emoji16].
P.S. Grande Vale!!!! [emoji41]
Riprendi quando puoi! Io qualche volo lo sto faccendo, vorrei far'appassionare mio figlio. Vediamo cosa ne viene fuori[emoji12]
Ahah Bravo Ale fai bene!
La mia ha solo 6 mesi....devo aspettare ma più avanti proverò anch'io [emoji16]
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VENTRONI
07-11-2014, 10:35
Ahah Bravo Ale fai bene!
La mia ha solo 6 mesi....devo aspettare ma più avanti proverò anch'io [emoji16]
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Ottimo, Vale, con un padre come te parte avvantaggiata[emoji12][emoji106][emoji106][emoji106]
Comunque Il tempo vola, domani la mia compie 1 anno. Mi sembra ieri quando veniva al mondo[emoji7].
luca1963
07-11-2014, 10:52
...ma siete dei very Bastards inside voi :-)
come vi invidio dal profondo ......
io non corro in moto ma la mia vecchia moto in 10 anni si è spupazzata ben 350.000 km :114-58:...poverina ....era un cancello :-) ragazzi ma che cancello ....orjnfq unico guasto ... il cardano andato pepr la tangente sigh e ripararlo costava di piu del valore della moto adesso ho quella avatar ...zzata....
Il volo anche io avevo fatto un corso di volo ...ultraleggero , ma mai studiate le carte aereonautiche ...quindi per me un gran casino
Mi sono iscritto su IVAO che come saprete fornisce gratuitamente a tutti gli utenti gli strumenti per ricreare un ambiente di simulazione il più realistico possibile. Tra questi, un sistema per il volo on-line (per i piloti) e uno per il controllo del traffico aereo (per i controllori), quindi diciamo in tutto e per tutto come se uno dovesse pilotare normalmente.
Ora sto cercando di interpretare le carte aereonautiche :
e cerco di leggere quella dell'aereoporto di Bologna dove ho come uscita una BOA a 116° la mia domanda è come ca@@o capisco il momento di virata per intercettare la BOA dopo ( 142 ) che mi porta direttamente sul VOR di Peretoia ??? in allegato la carta esempio.
8222
Lucareef
07-11-2014, 11:34
Hai smesso???
Dimmi che l'hai tenuta almeno....l'importante è non vendere la moto altrimenti ricominciare sarà ancora più difficile!
PS: chissà quando luca domani leggerà il topic che ha aperto....lo stiamo usando come cazzeggio serale! Ahahah [emoji16][emoji16]
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Venduta purtroppo Vale...io la usavo anche in città....ed era diventata un problema siccome era preparata da pista e quando la usavo in città cambiavo i cerchi e le gomme e montavo il portatarga [emoji51] il resto rimaneva così.....andavo 1 volta a settimana a girare e anche volendo ora non ho più tempo..ho venduto anche il carrello e tutto quanto....ora mi sono rifatto con l'acquario[emoji57][emoji1]
VENTRONI
07-11-2014, 11:35
Ciao Luca,
Stai viaggiando a 116° da BOA (che è il VOR di Bologna). Quando sei a 14 NM da BOA viri fino a volare con angolo a 211°.
Il 14 NM è segnato sulla cartina come punto di inizio virata.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/07/a480a469b7b3a47db7185f8dc068fa05.jpg
luca1963 arrivo in ufficio e vediamo se posso aiutarti!
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luca1963
07-11-2014, 11:47
[QUOTE=Pischizzone;72706]Ciao Luca,
Stai viaggiando a 116° da BOA (che è il VOR di Bologna). Quando sei a 14 NM da BOA viri fino a volare con angolo a 211°.
Il 14 NM è segnato sulla cartina come punto di inizio virata.
ok quando vado a casa provo a virare di 211° quando sono a 14NM ( che è ilproblema fondamentale) poi dico
ok vedo che ti ha gia risposto Ale.
Comunque se usi il VOR come presumo, la distanza a cui iniziare la virata dovresti vederla dal DME, sbaglio Ale?
Dovrebbe essere 14 FROM visto che si allontana dal VOR...
luca1963
07-11-2014, 12:46
...bene gia ho imparato una cosa in piu ...io mica inizializzavo il vor dalla partenza , ma per un aereoporto di arrivo .......bene
quindi riassumendo ....
in aereoporto inizializzo il VOR su Bologna e parto prua a 116
quando il VOR mi dice 14 FROM inizio la virata a 211° e cambio frequenza a 112.5 che è la frequenza di Peretola ...e mi dovrebbe dare la distanza 89NM
so che è mooooolto basilare ma è cosi giusto ?
Secondo me si però il volo strumentale l'ho studiato anni fa e l'ho usato pochissimo....
Il VOR quando sei troppo vicino ti segnalerà fuori servizio ma allontanandoti dovrebbe riprendere a funzionare...o almeno nella realtà dovrebbe essere così, non so se il simulatore usa gli stessi parametri anche se immagino di si. Pischizzone puoi confermare se ho detto stronzate?? :114-46:
luca1963
07-11-2014, 13:38
nn so se con x-plane e ivao si comportano a questo modo devo provare ma a mio avviso e nn essendo alla fin fine nel volo normalepotrebbe che siano costantemente attivate
in realta come funziona ? è quindi giusto come ho detto ? 8dalla risposta sopra si
VENTRONI
07-11-2014, 13:39
Secondo me si però il volo strumentale l'ho studiato anni fa e l'ho usato pochissimo....
Il VOR quando sei troppo vicino ti segnalerà fuori servizio ma allontanandoti dovrebbe riprendere a funzionare...o almeno nella realtà dovrebbe essere così, non so se il simulatore usa gli stessi parametri anche se immagino di si. Pischizzone puoi confermare se ho detto stronzate?? :114-46:
Tutto coretto Vale. Se sei troppo vicino, è fuori servizio e
Come simbologia dovresti accorgertene dal TO/FROM che serve per discriminare se la stessa radiale è utilizzata in avvicinamento o in allontanamento dal VOR.
Il simulatore usa gli stessi dati/parametri, requisiti del mondo reale.[emoji106]
VENTRONI
07-11-2014, 13:42
ok vedo che ti ha gia risposto Ale.
Comunque se usi il VOR come presumo, la distanza a cui iniziare la virata dovresti vederla dal DME, sbaglio Ale?
Dovrebbe essere 14 FROM visto che si allontana dal VOR...
Giusto Vale.
Scusate mi ero perso un po' di messaggi[emoji29]
VENTRONI
07-11-2014, 13:47
...bene gia ho imparato una cosa in piu ...io mica inizializzavo il vor dalla partenza , ma per un aereoporto di arrivo .......bene
quindi riassumendo ....
in aereoporto inizializzo il VOR su Bologna e parto prua a 116
quando il VOR mi dice 14 FROM inizio la virata a 211° e cambio frequenza a 112.5 che è la frequenza di Peretola ...e mi dovrebbe dare la distanza 89NM
so che è mooooolto basilare ma è cosi giusto ?
Si. Per quanto ne so le virate sono considerate standard, quindi eseguite per ottenere 3° al secondo (180° al minuto).
Dovresti seguire RDL 116 BOA VOR/DME.
A 14 NM BOA VOR/DME viri a destra per intercettare e seguire RDL 211 CHI VOR per PRT VOR/DME.
Ma le virate le fai pilotando manualmente o con A/P?
Perché il pilota automatico dovrebbe fare solo virate standard...no?
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luca1963
07-11-2014, 14:57
Ma le virate le fai pilotando manualmente o con A/P?
Perché il pilota automatico dovrebbe fare solo virate standard...no?
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uso il pilota automatico ...quando riesco a inserirlo ...hihihi
a parte gli scherzi conil pilota automatico ,
VENTRONI
12-11-2014, 11:47
Luca,
come vanno i voli?[emoji12]
luca1963
17-11-2014, 15:35
Luca,
come vanno i voli?[emoji12]
...ciao rieccomi , dunque in questi giorni ho volato quando riuscivo ad alzarmi , e mi sono iscritto a fseconomy ..... bellissimo
praticamente è un server virtuale che ti da la possibilita di "lavorare " come trasportatore di passeggeri e/o di merci .....e lavorando guadagni ...soldi ..il tutto virtualmente.
Ma è carina come idea .....
adesso mi sta intrippando anche la storia di costriurmi i copkit con arduino , nn penso sia una osa semplice , ma si puo almeno provare .....
Per il volo vero e proprio sono un po ancora ( e poer molto temo lo saro) alle prime armi.
Devo dire che mi sto allenando con il Piaggio P180 mi piace come modello e come copkit facile e leggibile , anche se sono ancora incasinato...tipo ieri sera dopo essermi
schiantato a terra ( almeno 5 volte)per un atterraggio sull'aereoporto di san Sebastian ( Spagna) e cercando di settare ils e NDB per l'atterraggio che non sono riuscito a capirne il funzionamento...ho cambiato destinazione , ma penso che il problema era la lunghezza della pista, infatti andavo a finire sempre in acqua.Poi ho scoperto per caso ( attivando il fumo) che i 2 motori posso anche girare al'incontrario e fingere da aero freno .....
VENTRONI
17-11-2014, 15:58
Grandissimo Luca.
Magari se avremo modo di vederci ti presto qualche manuale da studiare utile per il volo strumentale [emoji12].
Io avevo costruito un bel cockpit che usavo con il software del simulatore che avevo sviluppato io. Era veramente uno spasso! Ma che ho dovuto smontare perché la moglie non gradiva avere tutta quella ferraglia in giro. Avevo anche modificato una vecchia poltrona con hotas, e alcuni comandi, integrati nel poggia braccio. Ma la cosa migliore e che non era statico. Il software inviava i dati di pitch, rool e yaw ad una schedina che interpretava é comandava i pistoni[emoji111]️.
Ma che figata Ale...
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VENTRONI
17-11-2014, 16:12
Ma che figata Ale...
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Si era venuto molto bene, dal punto di vista del funzionamento, mentre dal punto di vista estetico non era il massimo[emoji16].Lo avevo fatto assieme ad altri due miei amici.
Solo a mia moglie non piaceva[emoji29], ho dovuto smontare. Adesso è già un miracolo che mi fa tenere la stampante 3D sulla scrivania.
luca1963
17-11-2014, 16:14
ma daiiiiiiiiiiii una bella stampante 3d per un nuovo copkit ......orjnfq
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